傳統船舶修造行大多采用的是鉚接、螺接、焊接等固定方式,這些方式要求比較高,也容易對船體造成破壞,且維修成本高。慢慢的,膠粘劑取代了傳統的固定方式。而船舶長期航行于江、河、湖、海等復雜惡劣環境中,則膠粘劑需具備耐海水、耐大氣老化、耐油、耐高低溫交變、阻燃、耐振動等性質,一些艙內粘接要求膠黏劑無毒、無味、美觀。

膠粘劑廣泛用于船舶中很多部位的粘接與密封,已成為一種不可缺少的重要材料,對于簡化生產工藝、縮短造船周期、提高可靠性、減輕勞動強度等所起的作用很大。在船舶裝配時不論是玻璃鋼、木材或金屬結構件都要用到膠粘劑。

除了用常規的膠粘劑進行零件的結構粘接之外,由于船舶航行于江、湖、海的特殊環境,還大量使用密封膠進行密封,液體密封劑用于填充結構連接縫,從而解決了靠木材泡脹使接頭密閉的問題。密封劑在船舶上大量用于甲板縫、艙孔、舷窗以及各種油、水管路和電纜貫通的密封。

聚力研發生產的膠粘劑因其具有獨特的性能,已成為船舶行業不可短缺的液體工具,可應用于船體金屬結構連接、尾軸與螺旋槳連接、船舶主機和輔機墊片固定、設備零件修復、內飾粘接等方面。技術支持請聯系:400-056-8098 0769-23198592。
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- 溫馨提示:以上是關于聚力膠粘劑 密封膠取代傳統的固定方式,成熟應用于船舶行業的相關知識,產品由聚力膠水廠家提供,20多年品牌,數百款產品,滿足不同行業、不同材質、不同工藝、不同客戶的需求,可以根據您的需求量身定制。




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